目前受國家的土地政策、拆違的影響，文旅、營地等客戶如何打造一個高性價比、能快速交付、可拆卸的建筑空間成為了不少項目方的優先選擇項。集裝箱建筑作為工業風、臨建特征比較強的建筑業態逐步得到市場的認可和青睞。為了更好的了解集裝箱建筑，歲友空間項目部在豐富的項目實踐基礎上，結合文旅行業客戶多維度的詢盤，整理了一些與項目有關的技術問題，以期跟歲友空間全國的合作伙伴、客戶及行業同仁共同分享和交流。
01 集裝箱定義
集裝箱是指海、陸、空不同運輸方式進行聯運時用以裝運貨物的一種容器。香港稱之為 貨箱 " 。臺灣稱之為“貨柜”。關于集裝箱的定義，國際上不同國家、地區和組織的表述有所不同。國際標準化組織（ISO ）對集裝箱定義如下：集裝箱是一種運輸設備；具有足夠的強度，可長期反復使用；為便于商品運送而專門設計的，在一種或多種運輸方式下運輸時，無需中途換裝；具有快速裝卸和搬運的裝置，特別是從一種運輸方式轉移到另一種運輸方式時；設計時 注意到便于貨物裝滿或卸空；內容積為 1 立方米或 1 立方米以上。
02 集裝箱特征
海運集裝箱具有一定的強度、剛度和標準的尺寸，可以反復循環使用。使用集裝箱轉運貨物，可直接在發貨人的倉庫或工廠裝箱，運到收貨人的工廠或倉庫 卸貨 中途 更換 車、船時，無須將貨物從箱內取出。在國際海洋運輸業務中，我們對集裝箱的分類是按照用途 、 尺寸和箱內所裝貨物進行分類。 如果按照集裝箱所有方分類有大體分為兩類，貨主箱（ 俗稱 SOC S hipper O wned Container 和 船東箱（ 俗稱 COC :C arrier Owned Container）
03 集裝箱規格及技術參數
集裝箱內部長、寬、高的最大尺寸。高度為箱底架面至箱頂板最下面的距離，寬度為兩內側襯板之間的距離，長度為箱門內側板至端壁內襯板之間的距離。它決定集裝箱容積及箱內貨物的最大尺寸。
集裝箱技術參數
20尺集裝箱
40尺集裝箱
04 集裝箱結構及材料分析
集裝箱形態空間可以是箱式體系，也可以是桿式體系。
以上是箱式體系，其優缺點具體如下：
以上是桿式體系，其優缺點具體如下：
集裝箱結構體系材料一般為鋼，但在具體建筑領域應用中也有其他結構體系，具體如下：
1、鋁合金
用鋁合金材料建成的集裝箱房屋優點是重量輕便于建造，并且外表非常美觀。這種住人集裝箱房屋防腐蝕性高、彈性好，這使得它在加工方面操作變得異常的簡單，用鋁合金建成的集裝箱房屋加工費、修理費也是相對比較低廉。
2、玻璃鋼
用玻璃鋼材料建成的集裝箱房屋優點是強度大、剛性大、內容積大，這種集裝箱房屋還有隔熱、耐化學腐蝕性好的特點，并且用玻璃鋼制成集裝箱房屋相對而言更容易打掃清潔，就連修理起來也是非常簡單便捷。
3、木
用木頭材料建成的集裝箱房屋機械強度大，抗機械損傷的能力強，可承受巨大的載荷。并且這種用木頭支撐的集裝箱房屋還可進行回收再利用，有效地節約成本。且這類集裝箱房屋不生銹，綠色環保。而在它成為廢品時，還可以進行綜合利用。便于建造為人們提供方便有效的空間。
4、不銹鋼
用鋼材料建制的優點是結構牢、水密性好、焊接性高。而評價高的住人集裝箱房屋會用不銹鋼進行集裝箱房屋的建造，這種不銹鋼材料建成的集裝箱房屋表面美觀以及使用可能性多樣化，比普通的鋼材的耐化學性更突出，也更長久耐用，而且這種材料具有耐腐蝕性好、強度高的特點，因而使用這種不銹鋼薄板能夠更好地達到抗火的目的。
05 建筑用集裝箱體系說明
集裝箱在建筑上應用一般采用高箱、特種箱或定制箱體來做。集裝箱建筑體系拆分圖具體如下。
40尺高箱拆分圖
建筑用集裝箱拆分圖
建筑用集裝箱加屋頂拆分圖
05 集裝箱建筑標準說明
模塊化集裝箱式房屋標準有：《集裝箱模塊化組合房技術規程》CECS 334-2013。其技術特點是波紋鋼板做鋼板剪力墻參與結構受力，壁板不可任意開孔，如開孔需做加強，允許做不超過6層、高度不超過24m的建筑，整體模塊運輸，最高設計使用年限50年。
模塊化打包箱式房屋現有圖集和標準有：《鋼結構箱式模塊化房屋建筑構造》17CJ74-1；《集成打包箱式房屋》T/CCMSA20108-2019等。其技術特點是框架受力，墻板可以任意拆卸，允許做不超過3層、高度不超過12m的建筑，可以整體運輸、打包運輸或者散裝運輸，常用于臨時建筑。
模塊化框架箱式房屋現有的標準和圖集有：《輕型模塊化鋼結構組合房屋技術標準》JGJ/T 466-2019；《箱式鋼結構集成模塊建筑技術規程》T/CECS 641-2019；《鋼結構模塊建筑技術規程》T/CECS 507-2018；《模塊化鋼結構房屋建筑構造》(在編)。其技術特點是采用鋼框架結構體系受力，墻板不承重，可以根據設計要求隨意拆除，空間自由度大。允許做高度不超過100m的建筑，模塊整體運輸，設計使用年限50年。
模塊化板式房屋、模塊化冷彎薄壁房屋、模塊化混凝土房屋的標準或圖集均已經立項編制。
06 集裝箱建筑應用優勢說明
集裝箱建筑在時間效率、保環效應、環境的適應性和全壽命周期等方面具有突出優勢，且能很快轉化為社會效益和經濟效益。
首先裝配式建筑的時間效率，讓很多應急性場景，想實現以時間換空間成為了可能。這種應用場景對抗震救災等突發性的社會事件有著巨大的社會效益。如這次疫情期間，武漢10天建成的火神山醫院就是典型例子。
其次集裝箱建筑具有很好的工業品質、環保型及全壽命周期，讓它在特色小鎮建設、新農村建設、田園綜合體打造、房車露營地建設、旅游地產開發、農莊莊園建設與改造及集市式展銷等方面有著很大的社會效益和經濟效益。時間就是成本，時間就是利潤，這點在接觸文旅類項目感觸比較大。一個項目能提前開業對一個項目來說就是先機和利潤。特別是面對一些政府政績類項目的時候。
還有就是環保及全壽命周期這塊對旅居酒店、房車露營地、農莊及臨時集市用處很大，集裝箱建筑建造方式比較環保、可架空不破壞生態和環境，同時可移動可重復利用，這樣大大減少了這些應用領域的投入風險，特別是面對不占用土地指標這塊歲友空間打造的昆山南星瀆商業一條街就是這方面應用的典型例子。
06 集裝箱建筑創新應用分析
集裝箱建筑體系可以根據具體的應用場景和客戶需求，可以在單體上進行設計與應用的創新，也可以進行組合式創新，能夠打造更好的應用業態及建筑形態。
集裝箱建筑單體部品部件模塊化創新
單體集裝箱建筑収折拓展性創新
單體集裝箱建筑抽屜式收納性創新（水平方向）
單體集裝箱建筑抽屜式收納性創新（垂直方向）
在集裝箱組合式創新方面，可以通過幾個集裝箱，以不同角度，高度來產生一些架空，陽臺，走廊等空間。平面的并聯、錯位、對角等營造空間。集裝箱常用的集中豎向空間關系，長短不一，可以產生一些露天陽臺；角度旋轉，可以產生一些不規則陽臺與避雨空間，錯位關系，可以創造不同方向的陽臺。平面拼接是能夠決定集裝箱建筑是否具有魅力的一大原因，空間好不好用，距離感把握的好不好都來源于此。考慮防盜等安全要素，也可以將集裝箱本身的長邊作為良好的屏障。卸下上層的結構構件，將下層構件轉換成可以轉動的，從而歇業時恢復集裝箱原樣，白天將其打開落地，露出室內場景，同時外部的集裝箱板還可以落地形成入口小廣場小空間，供人們在露天休息，喝茶都可以。
集裝箱組合式創新方式展現出多種多樣建筑形態
07 集裝箱建筑應用客戶問題分析
歲友空間在接觸客戶過程中，客戶對集裝箱建筑的技術應用難免有不少疑問，小編對客戶所提問題進行了梳理，并結合項目實踐、合作伙伴及線上資料，嘗試對這些問題進行體系化的解答，以便能更好地跟行業同仁、客戶進行交流與分享。具體如下：
1、集裝建筑這樣組合會不會有安全風險？
集裝箱建筑組合形態多樣，特別是箱體挑檐比較大的情況下，客戶都有這樣的疑問。
集裝箱結構太重要了！再有創意，設計手法再純粹，只要結構一加，分分鐘會毀掉一個方案。這塊一般情況下要依據相應的標準做下結構力的測算。下面列舉幾種形式的加柱方式。當然，也可以使用斜撐的結構。室內設計的時候還要考慮如何裝飾鋼筋混凝土柱，鋼柱等結構構件，讓它們與室內融為一體。一些附加的構件、墻體去和集裝箱組合成一體是一種重要的方式，它會讓你的集裝箱建筑顯得不那么太工業味道。
2、集裝建筑會不會漏水？
因為一般的集裝箱建筑都是平屋頂，平屋頂防水要求比較高，同時要考慮到熱脹冷縮、屋頂上人、雨雪荷載及屋頂二次裝修等對防水層形變的影響，從而導致漏水的現象。一般的處理方式是盡可能做整體型屋頂或要保證屋頂有一定的坡度，不能讓雨水有沉積。
集裝箱建筑具體的防水說明如下：
防水卷材施工，清理干凈基層后，在卷材反面和基層刷粘結膠，按彈好的基準線由遠而近的粘貼、輥壓，最后做接縫收頭檢查處理。完工后，應做蓄水實驗。
涂料防水，以“一布兩涂”為例：清理干凈基層后，滿刷一遍涂料，干燥成膜后，鋪設一層玻纖布胎體增強材料，并在已展平的表面上滿刷一層涂料固定，干燥后進行下一遍屋頂防水施工。
鋪設剛性防水層，應在第一道柔性防水層完成后的兩天左右進行施工，主要以高級脂肪酸類砂漿防水劑、水泥、砂子、細石骨料、纖維為基本材料，防水層厚度應為20-30毫米。
玻璃、鋁板、彩鋼板等覆蓋頂部，防水同時具有通風隔熱效果。頂部加裝鋼結構龍骨，覆蓋鋁板、玻璃、彩鋼板等防水層，涂膠處理。
以上，根據客戶使用要求、預算成本選擇使用。
3、集裝箱建筑隔熱、隔音性能如何？
根據項目地的環境氣候不同，對保溫所采用的隔熱材料也會有一定的差異。
集裝箱保溫隔音處理，一般是 集裝箱內部噴涂聚氨酯泡沫，加裝50-100mm的玻璃巖棉板，以用來防潮防腐，隔熱隔音。南方室內加裝空調、北方則加裝地暖等；外層覆裝飾材料，比如歐松板、石膏板、水泥纖維板、高分子裝配板等。
4、集裝箱內部/外部墻面/外部頂部是用什么材料？
集裝箱外部：墻面一般使用裸露涂鴉，玻璃、鋁板、防腐木、水泥纖維板、鋼板、耐候木塑外掛板等幕墻。
集裝箱內部：為滿足墻面和天花板的防火、隔熱等性能的極限不小于45min的要求，室內采用厚度不小于50mm的玻璃巖棉夾心板進行裝飾。
墻/天花板一般會應用歐松板、石膏板、水泥纖維板、高分子裝配板、鋁合金雕花板、防腐木等進行裝飾；
集裝箱頂部使用卷材防水，外加鋁板、彩鋼板、防腐木露臺等頂部處理。
5、集裝箱建筑常見問題簡要解答
集裝箱能改顏色嗎？集裝箱顏色是可以根據客戶需要來改動的，具體根據涂料的色卡來定。
集裝箱多重，需要叫多大吊機？集裝箱的重量具體見以上的技術參數說明，如果是整裝交付吊裝的話還要考慮部品部件及設備的重量附加。至于選擇現場多大的吊機，還要看需要吊臂吊裝的長度。這塊咨詢吊機師傅即可，具體根據需要來選擇。
集裝箱給排水如何處理？在集裝箱建筑單體結構體系里面，一般在工廠預制的時候已經做好水電集成了。現場只要外接即可。
集裝箱建筑基礎如何處理？集裝箱建筑基礎可以采用地螺絲、預制基礎、條形基礎，甚至是硬化地面等基礎形式。具體要看建筑的荷載，地質情況來定。一般集裝箱建筑單位都會有具體的基礎施工圖紙，現場按圖施工即可。
集裝箱排污這塊怎么處理？污水處理這塊要根據現場及項目的具體情況來定，一般有獨立排污、集中式排污及市政管網排污等情況。
集裝箱建筑造價一般多少？集裝箱建筑這塊造價分為不變部分和可變部分。不變部分是箱體部分。箱體價格要看是新造還是二手的。具體參考如下：【20尺集裝箱】￥1.35萬-1.85萬(價格僅作參考，具體請以咨詢為準) 20尺集裝箱(標準箱)箱體尺寸：6058mm *2438mm *2891mm。 新舊程度：二手箱箱體：1.35萬 全新箱體1.85萬。【40尺集裝箱】￥2萬-2.75萬(價格僅作參考，具體請以咨詢為準)。
可變部分造價，主要是建筑外圍護系統 、內裝系統及設備設施配套等不同導致建筑造價的差異性。具體以各個專業廠家的報價為準。
6、集裝箱建筑安裝過程中有哪些是需要注意的
注意排水給水：集裝箱為整體的鐵藝結構，排水給水的基礎工作做好了，后期才能避免受潮，一般來說，集裝箱房屋安裝的地面地勢應比周圍地勢高，在箱體的周圍還應該開挖排水溝，在夏天雨季時，集裝箱的頂部，應該加蓋一層“人”字型的雨棚以便雨水排出，集裝箱的給水問題主要有2個解決方法，一是接市政給水系統，二是增加水箱。這兩個方法可以配合使用。
注意保溫隔熱：集裝箱房屋最常見的是在工地為工人提供住所，集裝箱本身不具備保溫隔熱功能，冬冷夏熱，在夏天，戶外溫度38°，集裝箱內溫度往往高達42°。所以保溫隔熱層就非常重要，在集裝箱房固定后，還需要加建一層隔音棉及隔熱棉，安裝空調設施。
注意避雷：如果是在高山荒野安裝集裝箱房屋，鐵質的集裝箱房到雷雨天容易成為雷電的目標，所以，避雷針的安裝就不容疏忽了，除了避雷措施，如果集裝箱房有樓梯、陽臺等結構，還應該加焊圍欄。
7、集裝箱建筑的官方審批手續復雜嗎？
臨時建筑審批，地方規劃局審批，都能容易通過。期限為兩年，期滿后可以續批2年；
政府批文：集裝箱建筑屬于綠色模塊化建筑；使用性質如為創意園區、文旅等，都符合國家鼓勵性產業政策，屬于鼓勵性發展行業，如上海市政府批文：鼓勵集裝箱二次綠色模塊化應用，比如創意園區、商業街區、文旅民宿等；
自己紅線內，不擾民，無污染，無需審批。
以上選擇，應以地方性政策為準。
08 結束語
集裝箱
